揭阳机场站

揭阳机场站

揭阳机场站(Jieyang Airport Railway Station),位于中国广东省揭阳市,是中国铁路广州局集团有限公司惠州车务段管辖铁路车站,是梅汕铁路的中间站,也是广东省第一座空铁联运交通枢纽。

2015年4月27日,梅汕铁路开工建设,在揭阳市设置潮汕机场站; 2019年10月8日,潮汕机场站改名为揭阳机场站;2019年10月11日,梅汕铁路开通运营,揭阳机场站投入使用。

截至2019年9月,揭阳站站场规模为2台6线;总建筑面积3.3999万平方米,设计最高聚集人数为600人。

中文名 揭阳机场站 建筑面积 3.3999万平方米
外文名 Jieyang Airport Railway Station 站台规模 2台4线
投用日期 2019年10月11日 主要线路 梅汕铁路
车站地址 榕城区登岗镇揭阳潮汕国际机场东侧 区域管理 中国铁路广州局集团有限公司

历史沿革

潮汕机场站

2009年,广梅汕铁路扩能项目概念提出,计划途经揭阳市设站。

2011年,中国国家发改委颁布《海峡西岸经济区发展规划》,提出“改造提升广州至梅州至汕头等铁路”,广梅汕铁路扩能项目列入中国国家“十二五”铁路网规划中,途经揭阳市设站。

2012年,广梅汕铁路扩能项目提上议程。

2013年8月30日,梅州至汕头高速铁路项目通过预可研报告审查,途经揭阳市设置站点。

2014年5月24日,梅汕高速铁路获原中国铁路总公司同意立项,揭阳市榕城区设置站点。

2015年4月27日,梅汕铁路开工建设,在揭阳市榕城区揭阳潮汕机场设置潮汕机场。

2019年4月,潮汕机场站主体结构完成封顶。

揭阳机场站

2019年10月8日,潮汕机场站改名为“揭阳机场站”;10月11日,随梅汕铁路通车,揭阳机场站一并投用运营。

建筑规模

截至2019年10月,揭阳机场站车站总面积3.3999万平方米,最高聚集人数为600人,为小型站,建筑高度15.2米(檐口最高点至下沉广场地面高度),建筑地上首层室内地面距屋面最高点14.8米,檐口最高点距室外自然地面11.84米,地下站台层标高-9.10米,一层标高±0.00米,二层标高4.80米,二层层高3.40米至4.30米。

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